Azioni immediata:

Verifica se il programma in uso prevede la partenza immediata o se si deve attendere qualche minuto.
Per fare un test veloce: selezionare programma PERSONALE, il preriscaldamento (Preheat) va messo a ZERO (off) e confermato cliccando PROGRAMM, cliccare ancora PROGRAMM e la macchina dovrebbe incominciare subito a impastare.

Possibile causa

- Possibile guasto del motore o del relè del motore.

Rimedio

- Mandare in assistenza.

Possibile causa

- La cinghia o entrambe le cinghie dentate si sono allentate o sono usurate o rotte;

- Le pulegge sono usurate e non permettono il movimento delle cinghie dentate;

- Le palette hanno la sede di inserimento rovinata e non aderiscono bene al perno che pertanto gira a vuoto.

Rimedio

- Vanno sostituite tutte le parti usurate previo verifica in centro assistenza.

Azione immediata: FERMARE SUBITO LA MACCHINA!

Possibile causa

- Per fare il pane sono state inserite le palette grandi anziché le medie (le pale grandi sono consigliate per marmellata, polenta e impasti piuttosto morbidi in quanto tendono a sforzare il motore se utilizzate per impasti concentrati come quello per il pane o per la pizza).

Rimedio

- Fermare la macchina e sostituire le palette impastatrici presenti nel cestello.

Possibile causa

- È stata utilizzata una eccessiva quantità di ingredienti.

Rimedio

- Fermare la macchina e rimuovere una parte dell’impasto.

Possibile causa

- La quantità di liquidi usata è troppo poca, l’impasto è poco morbido le pale faticano a impastare.

Rimedio

- Aggiungere acqua un poco per volta finché la mescola riprende agevolmente.

Possibile causa

- I perni dove sono inserite le pale nel cestello sono bloccati.

Rimedio

- A cestello vuoto mettere dell’acqua tiepida fino a coprire i perni e lasciare agire per alcuni minuti, poi vuotarlo e utilizzando la chiave smollapane agire da sotto il cestello sulle due “farfalle” cercando di smuoverli ruotando a destra e a sinistra. Se questa azione non dà esito va sostituito il cestello!

Possibile causa

- Nei modelli più datati i rivestimenti erano fatti in QUANTANIUM e l’utilizzo nel tempo ne determinava l’esfogliazione a causa di graffiature, lavaggi frequenti, cadute accidentali. Oggi il rivestimento viene fatto in ceramica ed è molto più resistente anche se ovviamente si consiglia una adeguata attenzione.

Rimedio

- Se presentano una perdita di rivestimento importante è meglio ricorrere alla sostituzione.

Possibile causa

- La vite di bloccaggio del tensionatore della cinghia motore si è allentata;

- La cinghia dentata si è usurata.

Rimedio

- La macchina del pane va mandata in assistenza per verifiche e eventuale sostituzione delle parti guaste.

Possibile causa

- Il seeger che blocca il perno su cestello si è guastato o è uscito dalla sede. I componenti di centratura del perno in sede sono usurati.

Rimedio

- Va sostituito il cestello.

Possibile causa

- La spina non è ben inserita nella presa di corrente;

- L’interruttore laterale non è su ON e la luce non è accesa (a seconda del modello).

Rimedio

- Se dopo la verifica non si accende va mandata in assistenza.

Possibile causa

- La macchina è rimasta ferma per qualche giorno e la resistenza ha assorbito dell’umidità.

Rimedio

Seguire la seguente procedura:

- Recarsi presso una officina, un laboratorio o altro locale (al di fuori di qualsiasi presa di corrente sia gestita dal salvavita della propria abitazione);

- Rimuovere completamente il coperchio;

- Rimuovere il cestello;

- Inserire la spina nella pressa di corrente;

- Scegliere il programma PERSONALE e poi COTTURA;

- Fare avviare almeno 2 cicli di cottura da 1 ora, in questo modo la resistenza elimina l’umidità accumulata.

Possibile causa

- I tasti si sono bloccati oppure sono ossidati.

Rimedio

- Portare in assistenza per la revisione (se possibile) o la sostituzione della tastiera.

Possibile causa

- Una o più parti elettroniche si sono guastate.

Rimedio

- Portare in assistenza.

Possibile causa

- Una o più parti elettroniche si sono guastate.

Rimedio

- Portare in assistenza.

Possibile causa

- Il componente che emette il bip si è guastato.

Rimedio

- Portare in assistenza per la sostituzione della parte guasta.

Possibile causa

- La sezione di innesto delle pale si sono svasate.

Rimedio

- Sostituire le palette.

Possibile causa

- Un componente delle palette del cestello si è usurato.

Rimedio

- Sostituire con un cestello nuovo.

Possibile causa

- Ci sono residui di farina o altro sulla resistenza.

Rimedio

- Togliere la spina dalla presa di corrente, lasciare raffreddare la resistenza, pulire con panno inumidito (non abrasivo).

Possibile causa

- Le farfalle di presa che sono sotto al cestello non sono allineate con i giranti.

Rimedio

- Fare ruotare di 1 cm le farfalle del cestello fino al corretto allineamento.

Il materiale di cestelli e pale è alluminio, mentre il rivestimento è in ceramica FUSION un marchio Whitford.

Fusion® è un sistema di rivestimento basato sulla tecnologia sol-gel, realizzato senza PFOA e PTFE. È un rivestimento ibrido di chimica organica e inorganica, comune nell'ingegneria ceramica.
La famiglia di rivestimenti Fusion® (Fusion, Fusion TI, Fusion HR, FusionX) è a base d'acqua. Funziona a temperature estreme, polimerizzando a temperature più basse e con meno energia.

I cestelli Unold non vengono ingrassati quindi non è possibile che abbiano perdite di grasso.
Se si nota qualcosa che assomiglia al grasso o non è un cestello originale Unold oppure è probabilmente un residuo di impasto che entra ed esce dal perno per mancanza di tenuta.
Se il grasso è di colore scuro si consiglia mandare il cestello ad un centro assistenza autorizzato.